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圆通3亿收购实控人资产,阿里减持6亿背后有何信号?

圆通3亿收购实控人资产,阿里减持6亿背后有何信号? 圆通这波操作挺有意思的上市公司掏3亿现金把实控人喻会蛟名下的资产买进来而另一边第二大股东阿里巴巴刚刚通过减持套现了差不多6亿。这两个消息一前一后落地很难不让人多想大股东往里装资产重要股东往外撤钱到底是利好还是利空是纯粹的资本运作还是藏着什么信号先说我的结论这两件事大概率是独立发生的但放在一起看非常有戏剧性。一个是典型的上市公司关联收购核心逻辑是肥水不流外人田另一个是大股东基于自身资金需求做的常规减持但对市场情绪肯定会有影响。今天就把这笔交易的前因后果、定价逻辑、合规程序以及普通投资者到底该关注什么一次讲透。1. 先把这笔交易的底细讲清楚1.1 圆通、喻会蛟与阿里三个核心角色圆通速递600233.SH在国内快递行业里属于第一梯队的通达系老玩家借壳上市之后一直是A股快递板块的权重股之一。提到圆通就绕不开喻会蛟、张小娟这对创始人夫妇他们通过圆通蛟龙集团间接控制上市公司是真正的话事人。而喻会蛟本人不只是上市公司的董事长他名下还控股了不少非上市资产有些是为圆通主业服务的配套企业有些则是历史上做起来的周边生意。阿里巴巴这边一直是圆通的重要战略股东。阿里在通达系快递里广泛持股投资风格是广撒网、深绑定一方面通过资本关系绑定快递产能另一方面也把物流基础设施纳入自己的生态版图。所以阿里持有圆通股份本身不是什么新闻它在一段时间内减持一部分股份同样属于正常的投资运作。但减持套现6亿这个动作放在一笔3亿的关联收购旁边就有点像家里有人进钱有人出钱节奏上有点微妙。1.2 3亿收购到底买了什么关于收购标的公开信息里提到是喻会蛟旗下的资产金额3亿。按A股常见的关联收购套路去推最有可能的是这几类与快递主业直接相关的资产比如运输车队、分拨中心配套设备、仓储用地或物流园区的权益。后勤服务类企业例如做物业管理、信息技术服务、供应链管理的公司平时以关联交易的形式给上市公司提供服务。业务协同型资产比如航空货运相关主体、国际业务平台等这些恰好是圆通这几年重点发力的方向。如果是服务类企业被吸收入上市公司体内好处很直接把之前左手倒右手的关联交易变成内部的正常业务利润不用再分摊给体外公司财务报表更干净对外披露的关联交易金额也会明显下降。如果是运输或场地类资产则能直接增厚上市公司的固定资产和使用权资产对估值有支撑。这类收购有一个通用的叙事逻辑减少同业竞争、增强资产完整性、提升运营效率。公司公告里通常就是这么写的。至于真实动机是不是完全如此那就要结合定价和后续业绩来看。2. 圆通为什么要做这笔收购值不值2.1 资产注入的常见逻辑从体外输血到体内循环创始人旗下资产卖给上市公司在A股并不少见。最核心的原因是很多创始人在上市之前会把自己的一部分生意放在体外运营其中有一些出发点是合理的比如上市前股权结构没理顺、业务还太小无法独立核算或者只是想留一块利润在家族手里。但随着上市公司体量变大体外资产带来的问题会越来越明显如果体外企业主要靠上市公司养活交易所在年报问询里一定会盯着是否利益输送如果体外业务和上市公司存在同业竞争那是合规层面的硬伤监管会要求限期解决体外利润不分摊到上市公司意味着上市公司的盈利被截留了一部分估值上吃亏。所以把这部分资产买回来本质上是一次体内循环的整合。上市公司盘子更完整利润更集中对外讲故事的时候也更理直气壮。大家都说圆通在从快递公司向综合物流服务商转型这种转型靠什么体现除了经营数据之外资产结构也得跟上。航空货站、供应链公司、物流科技平台这些业务放在上市公司体系内投资者才能看得见、算得清价值。2.2 3亿定价贵不贵得看几个硬指标判断一笔关联收购值不值不要只看金额大小要看相对估值。3亿在快递行业不是大钱但资产的盈利能力决定了这笔交易是送温暖还是做加法。正常的判断顺序是这样看标的资产的营收和净利润规模。如果注入资产年净利润能有3000万到5000万对应收购PE大概10倍以内那对圆通来说就是划算的毕竟二级市场给圆通的估值水平远不止这个数。看资产的类型。重资产土地、厂房看评估增值率是否合理轻资产服务、科技看客户稳定性和团队的去留有没有业绩承诺兜底。看对上市公司利润表的边际影响。3亿现金出去如果换来每年几千万纯利润ROE和每股收益都会有正向贡献。如果买来的资产只是微利甚至亏损那就更像是在处理历史遗留问题。我个人的看法是这类3亿规模的关联收购对圆通的短期业绩弹性和股价影响不会特别大真正的意义在于治理结构的进一步理顺。至少向市场传递了一个信号实控人愿意把优质资产往上市公司里放而不是放在体外自留地里。3. 阿里套现6亿释放了什么信号3.1 阿里的减持节奏与方式阿里持有的圆通股份是通过旗下投资平台在多年前多轮入股形成的。早期入股的时候圆通的估值还没像今天这样稳定阿里进入的成本不高持股市值叠加分红之后已经积累了相当厚的浮盈。现在减持一部分本质上是一次获利了结属于投资组合管理的一部分。至于操作方式大股东减持A股股票常见的路径有几种集中竞价交易、大宗交易、协议转让。阿里这类体量动辄几个亿的金额不太可能全走集中竞价慢慢砸盘用大宗交易找机构接盘的概率更高。大宗交易可以锁价一次性成交对二级市场盘面的冲击明显更小。从消息公布的方式来看如果走的是集中竞价或者大宗交易通常会在减持计划公告里提前披露出时间区间和数量上限。投资者如果看到的是减持计划实施完毕这类表述说明减持已经落地反而是利空出尽。怕的是那种计划减持但还没减的模糊状态悬而未决才会持续压制情绪。3.2 阿里减持不等于圆通基本面出了大问题很多散户看到重要股东减持就紧张其实要分情况来看。股东减持的原因五花八门常见的有三类股东自身现金流需求。阿里作为投资控股平台有大量的业务需要资金投入在存量股权上做部分变现是极其正常的资本操作。持仓结构优化。阿里在物流板块的布局覆盖了多家快递公司当它想调整对某个赛道的下注比例时减持某一家是战术动作。战略判断变化。如果阿里认为快递行业竞争格局趋于恶化或者圆通自身的经营不及预期可能会选择系统性退出。但目前圆通在通达系里经营状况并不弱阿里只是部分减持谈不上清仓式撤退。所以我的判断是阿里套现6亿这件事大概率是财务层面的需要而不是对圆通前景投反对票。但市场情绪这东西不讲道理只要公告里出现减持两个字短期股价就有脉冲式的扰动。这也是为什么上市公司在做资本运作的时候会尽量避免减持和利好公告挤在一起免得给市场留下借利好出货的口实。4. 关联交易里的规与坑以及普通投资者应该盯什么4.1 一套完整的关联收购合规流程要过好几道关关联交易是A股监管关注的重点领域核心在于防止大股东通过关联交易侵占上市公司利益。所以在圆通收购喻会蛟旗下资产这个案例里交易的每一步都有硬约束定价依据必须可验证。上市公司要把评估报告、审计报告作为附件一并公告市场会拿评估增值率、可比交易案例的PE/PB去核对是不是合理。决策程序有严格回避安排。关联董事要回避表决独立董事要发表独立意见如果交易金额够大还需要股东大会审议而股东大会上关联股东同样不能参与表决。披露内容必须充分透明。交易对方是谁、和上市公司什么关系、交易标的历史经营情况、定价方法、对上市公司的影响这些内容都要在公告里说清楚不能含糊。对普通投资者来说最实用的一个办法是直接打开那几条公告重点看三个地方评估方法和增值率、有没有业绩承诺、承诺期利润补偿条款是否可靠。如果标的资产定价便宜或有扎实的业绩承诺托底那这笔交易对流通股股东是加分的如果定价偏高还没承诺那就要谨慎看待。4.2 投资者应该注意的三类信号围绕这类收购实控人资产重要股东减持的组合我最常被问到的就是能不能买。说实话不能简单用非黑即白来判断但有一些信号是可以捕捉的看收购资产的质地。如果标的资产盈利能力明显好于上市公司现有业务那说明大股东在给上市公司充能如果正好相反则要怀疑动机。看减持的节奏和数量。阿里套现6亿如果只是计划里的一部分且后续没有追加计划对长期投资者不算大事如果后续连续减持、通道不断那就不能大意。看公司股价的位置。在股价低位做关联收购大股东低价注入资产、未来博取估值修复的动机相对可信如果股价已经炒到高位再做收购那就要多留个心眼警惕配合二级市场情绪。还有一点容易被忽略要看收购用的是现金还是发股份。圆通这次用3亿现金收购说明公司账上是有钱的同时也稀释不了现有股东的股权。相比之下那种发行股份购买资产的方案更考验买进来的资产到底值不值那部分股权对价。5. 从这笔交易看快递业的竞争与转型5.1 快递行业价格战余波未平圆通怎么打过去几年国内快递行业最核心的关键词就是价格战。增量市场见顶之后各家快递公司为了抢存量份额把单票价格压到很低结果就是行业整体利润率被磨得很薄。圆通作为通达系主要玩家同样承受了不小的压力但在这轮价格战里其实也逼出了一定的成本管控能力。圆通这两年给行业留下的印象是在数字化转型上动作比较快。转运中心自动化、干线运输车辆调度、末端网点的数字化管理这些动作如果没有足够强的成本控制能力单票利润早就被拖垮了。从单票收入和单票利润的结构来看圆通在通达系里的财务稳健度属于中等偏上水平。在这种背景下做资产收购思路就说得通了往上买航空货运能力往下买供应链和仓储资源中间用自有资产补齐柔性的分拨与运输网络。快递行业谁能在时效、成本、服务三角里找到新的平衡点谁就有资格撕开下一阶段的增长空间。5.2 资本运作背后是战略选择圆通想往哪里走快递行业的天花板已经看得很清楚传统电商包裹的增速已经没办法支撑过去那种粗放扩张了。头部公司都在做同一件事从单一快递向综合物流服务商升级。这个转型方向上圆通有它的特色就是航空资源的稀缺性。自有航空货机、国际航线、关务能力这些都很难在短期内被竞争对手复制谁先把空中网络铺开谁就能把高端时效件和跨境电商件的业务抢下来。所以如果这3亿收购的资产里含有关键的空运相关资源那就是在为下一步的国际化和高端件布局做铺垫。另外圆通这几年的国际化布局也比较积极在东南亚等新兴市场的动作不断。收购实控人旗下资产如果能够帮助上市公司完善跨境物流链条那这笔交易的意义就不只是报表层面的并表而是真实业务的扩展。6. 实操观察如果是我我会重点跟踪什么6.1 三个必看的财务指标关联收购和减持消息出来之后市场上的信息会比较乱靠情绪做判断容易出错。我更建议盯一组简单有效的财务指标单票收入与单票利润。快递公司一切的经营变化最后都会体现到这两个数字上。单票利润稳住了说明价格战带来的边际压力在缓解。资本开支与折旧的匹配。圆通这几年花钱不少不管是转运中心还是机队扩容都需要持续的资金投入。收购资产之后如果折旧增量大于利润增量那短期报表会难看反之则是好的加杠杆。经营性现金流。有现金才能支撑扩张和收购。圆通能拿出3亿现金做收购说明现金流是不差的重点要看收购之后还能不能维持正常的分红和资本开支节奏。6.2 两个常见的判断误区误区一大股东收购资产就是圈钱。这种说法太粗暴了。A股历史上确实有利益输送型的关联收购但也有大量实实在在的优质资产注入。关键要看定价是否公允、业绩承诺是否扎实、交易之后上市公司盈利能力有没有变好。误区二阿里减持就意味着圆通不行了。阿里同时是好几家快递公司的股东它的持股策略受自身资本配置需求影响很大。更何况财务投资者和产业资本有不同的退出节奏一个阶段的减持不能直接等同于对公司基本面的否定。我更倾向于把这次事件看成一个观察窗口圆通在理顺治理结构的同时加快了自身的战略布局阿里则在进行常规的资产再平衡。对于持有圆通股票的人真正的重心不是纠结某一天的股价波动而是去跟踪接下来一两个季度收购进来的资产到底贡献了多少利润单票利润有没有持续改善。我个人在实际操作中有一个经验遇到老板买资产股东套现组合消息的时候先别急着做决策等公告里的评估报告和业绩承诺细节出来再重新评估一次。很多时候好的交易和坏的消息错时间出现反而会砸出一个值得认真研究的窗口期。
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